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Coffret du record du monde V150 pour mars 2008
Posté : 05 nov. 2007 16:19
par phil51
Ah ouai tu m' étonnes!! Mon bon vieux TGV c' est d' la balle... On devrait organiser un concours d' ailleurs!! J' ai gagné d' avance...
kiki51100 a écrit :Faire rouler un TGV très vite, ça peut toujours s'arranger!
Cas d'un membre du club de Reims qui a un bon vieux TGV Jouef avec 2 motrices optimisées, en rame complète de 10 éléments, le bestiau se couche dans des courbes de 900mm avec dévers! Qui dit mieux???
Coffret du record du monde V150 pour mars 2008
Posté : 05 nov. 2007 16:22
par phil51
kiki51100 a écrit :Philippe Roro, c'est moi qui avait lancé le post sur quel aérographe choisir!
J'ai depuis acheté un Paasche VLS pour remplacer mon vieux Revell.
Le VLS est un super outil, facile à prendre en main, je ne regrette pas du tout mon investissement, au point qu'un pote en a acheté un aussi, pour débuter, et je peux te dire qu'il débute bien!
L'aérographe peut faire peur, mais en fait pas du tout!
Tout est dans la qualité de préparation du support et des masquages!
Et... n'oublies pas le compresseur, impératif un modèle silencieux à cuve avec filtre pour l'humidité de l'air. Là, tu seras équipé comme un bidasse qui part en guerre!
Bah ouai il va carrément bien, on l' a testé chez moi d' ailleurs.. Pour se faire la main... une rame de tombereaux!
Coffret du record du monde V150 pour mars 2008
Posté : 05 nov. 2007 17:26
par ex membre
Patrice a écrit :Bon ok, le truc de la rame Lematec, c'était une grosse c...nerie!
Moi aussi, je sais faire
Salut Patrice,
Non, non, bien au contraire... Lors d'une récente conversation avec Mr WILDI et son conseiller, il est clair que la reproduction d'un TGV aux échelles HO et O sera au programme lors d'un prochain anniversaire (lequel???) dans les années à venir... Dans tous les cas, il est sûr que ce ne sera pas la rame V150!!!
@+
David
Coffret du record du monde V150 pour mars 2008
Posté : 06 nov. 2007 05:29
par Taiman
roro19 a écrit :kiki51100 a écrit :Philippe Roro, c'est moi qui avait lancé le post sur quel aérographe choisir!
J'ai depuis acheté un Paasche VLS pour remplacer mon vieux Revell.
Le VLS est un super outil, facile à prendre en main, je ne regrette pas du tout mon investissement, au point qu'un pote en a acheté un aussi, pour débuter, et je peux te dire qu'il débute bien!
L'aérographe peut faire peur, mais en fait pas du tout!
Tout est dans la qualité de préparation du support et des masquages!
Et... n'oublies pas le compresseur, impératif un modèle silencieux à cuve avec filtre pour l'humidité de l'air. Là, tu seras équipé comme un bidasse qui part en guerre!
Bonsoir,
C'est trés sympha de ta part de me donner des conseils,aurais tu une adresse pour en acheter un,j'en ai vu sur e..y US mais bon ,j'hesites a l'acheter là bas ,ne sachant pas si la notice seras en français ou pas.
Encore merci.
A+++
PHILIPPE
Bonjour,
je te conseille de regarder du côté allemand, en effet je me suis équipé d'un aérographe Airbrush 130A double action par gravité pour 10 euros + port.
J'ai trouvé un compresseur Guede Kit Aérographe en Allemagne avec un aérographe aussi pour 99 euros + port.
L'avantage sur les achats aux states pas de frais de douanes, pas de surprise à prendre des adaptateurs secteur (110/220 volts)
Taiman
Coffret du record du monde V150 pour mars 2008
Posté : 06 nov. 2007 06:53
par roro19
Bonjour,
je te conseille de regarder du côté allemand, en effet je me suis équipé d'un aérographe Airbrush 130A double action par gravité pour 10 euros + port.
J'ai trouvé un compresseur Guede Kit Aérographe en Allemagne avec un aérographe aussi pour 99 euros + port.
L'avantage sur les achats aux states pas de frais de douanes, pas de surprise à prendre des adaptateurs secteur (110/220 volts)
Taiman
Merci pour ton info,je vais aller jeter un oeil de ce côté là.
A+++
PHILIPPE
Coffret du record du monde V150 pour mars 2008
Posté : 06 déc. 2007 11:39
par gimli
a la configuration des essieux: je dirais un TGV001 Duplex
Coffret du record du monde V150 pour mars 2008
Posté : 06 déc. 2007 11:44
par bnicolas1987
euh... à la forme du toit, je dirai que c'est du matos amtrack repeint, me trompe-je?
