Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Bonjour,

Les séries dites limitées, pour moi, c\'est du gros pipeautage.
C\'est surtout fait pour vendre des coffrets produits en petites séries, donc avec un prix de vente en rapport. Après, sur le marché de l\'occasion, ces mêmes séries limitées feront les choux gras des spéculateurs.
En plus, lorsque ces coffrets "legend\'s" sortiront, pour ceux qui seront intéressés, il y a intérêt à avoir déjà mis des pépettes de côté, sinon la série limitée nous passera sans arrêt sous le nez.
Et qui dit nouveaux équipements techniques rafinés sur les engins sous entend aussi cobayes pour les futurs acquéreurs...
Même si l\'effet d\'annonce est de bonne guerre avec la concurrence, je préférerai - comme plusieurs sans doute sur ce forum - que LS M commence par terminer de livrer les programmes antérieurement commencés, puis ceux déjà annoncés et grandement avancés avant de faire saliver d\'envie pendant encore quelques années les modélistes que nous sommes .
Au lieu d\'avoir un programme aussi boulimique qui demandera une bonne décennie dans sa réalisation, les dirigeants de LS M devraient commencer par respecter leurs clients plutôt que de leurs agiter sous le nez des chimères de coffrets baptisés "legend\'s".

[J’ai fait un petit exercice à partir des informations affichées sur la page « productions SNCF » du site LSM.
Sur cette page, pour les modèles HO, on trouve 1246 référence différentes (ça commence avec les couverts standards sortis il y a 7ans,en 2004. On voit aussi sur cette page qu’uniquement 369 références sur ces 1246 sont sorties à ce jour, soit à peine 30%, et ce en comptant les OCEM FL qui viennent de sortir !
369 modèles sortis en 7 ans, c’est pas mal, mais une petite règle de trois m’amène alors à conclure que les derniers des 877 modèles SNCF annoncés aujourd’hui par LSM ne sortiront pas avant 2028 …