Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Pour la tarte tatin c\'est good :laugh: :laugh:

Pour les murs en soutènement , je pense un support en isorel qui est souple... . N\'empêche que l\'idée du rouleau à pâtisserie j\'y avais songé :laugh: :laugh: :laugh: . Mais pas pour les tartes , car cela ne va pas être de la tarte. Je vais voir s\'il existe des paques en plastique pour faire un modèle maître. Je n\'ai pas trouver la pierre type \"hexagonale\" que je vois dans la tranchée de Brunoy. :unsure:

Cela avance lentement. En fait, teinter la poudre avant la pose est inutile. L\'application avec un chiffon en coton (vieux mouchoir) avec du noir de fumée et de la terre de sienne brulée donne les nuances adéquates. L\'emplacement des bâtiments est provisoire.



J\'ai un problème non résolu. J\'ai l\'intention d\'équiper les pignons de ma rotonde avec des briques rouges. Seule la référence NOCH 57425 semble aller. Or je ne connais pas son épaisseur.

Beau rendu en aérien de ton dépôt. Il faudra mettre quelques petites nuances de gris en fonction des bâtiments et de l\'utilisation des sols.
Pour ton mur esseye là
http://www.diorama.fr/maisons-batiments ... es-fr.html

Evidemment, ce n\'est pas fini. Heureusement j\'ai des photos couleur aérienne de certains dépôts. Merci pour ton lien que je connaissais (30% d\'écart de prix pour NOCH ref 57425 avec d\'autres distributeurs plus chers)

Je n\'ai pus m\'empêcher de faire une parade avant d\'attaquer les murs de soutènement en tranchée .(photos prises avec mon téléphone)







Il manque la 141 TA PO complètement démontée après sa chute. Je vais lui faire subir un petit lifting. Elle est tombée sur le bord droit de la traverse avant, Je ne vous dis pas la restauration..

Le dépôt est loin d\'être terminé. La remise Jouef va reprendre du service et le Château d\'eau RIVAROSSI aussi.. J\'attends la livraison des feuilles de briques rouges pour la rotonde.

Pacific, tu remarqueras que du Jouef il y en a......... :laugh: :laugh: :laugh:

Belle parade

Christou écrit:

Pacific, tu remarqueras que du Jouef il y en a......... :laugh: :laugh: :laugh:

AAAHHHHHHHH que je suis méchant :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: je parle en connaissance de cause car j\' ai 14 unités modifiées ou pas et même des années 2000
L\'un des avantages c\'est que l\'on peut charcuter :cheer: :cheer: mais bon si on veut des machines du réseaux français il faut faire avec :S

Pacific écrit:

L\'un des avantages c\'est que l\'on peut charcuter :cheer: :cheer: mais bon si on veut des machines du réseaux français il faut faire avec :S

Oui mais, le prix...avant on pouvait l\'accepter plus facilement. .La grosse P n\'est pas trop chère mais près de 300€ par rapport au prix d\'une 231 E ROCO analogique. (qui n\'est pas parfaite mais presque). Et puis cela dépend de ce que l\'on recherche. Entre autres, l\'aspect général de mon matériel doit être homogène. Je l\'améliore au fur et à mesure (matériel des années 67/70) mais je n\'atteindrai pas le niveau de REE et autres qui ne sont pas à portée de ma bourse et qui de plus m\'obligerait à tout bazarder à cause du niveau de reproduction. .Et les amériorations, que tu sais faire,cela permet d\'un parler sur ce forum :laugh: :laugh: :laugh:

Je n\'ai pas beaucoup avancé. Avant de remettre mes locos en vitrine, elles sont toutes passées au PT. J\'ai dû reprendre le nivellement de la voie d\'entrée. Le secteur à cet endroit montrait une cassure d\'un 1/2 mm sur une file à l\'éclisse posant des problèmes de captation de courant. Puis lors de la sortie de la Divine, le PT tombe en panne. Après démontage, un capteur était resté coincé dans son logement. Après remontage, une patte de connexion aux secteurs du PT s\'est vrillée. Donc redémontage et soudure de consolidation. C\'est en cour.

PT = KC ? LOL pour les abréviations :-)
Le PT est de quelle marque ?

Désolé.......PT= pont tournant

Pour rire: essai après réparation de la trottinette du petit fils = blocage de la roue avant=vol plané = fracture du nez du papy... :laugh: :laugh: :laugh: = ralentissement de la construction du réseau.

Le PT est de marque Chrysler . . . . .

j\'en ai trois garés tous les jours devant chez moi . . . le père , le fils et la fille . . . . :laugh: :laugh:

Ce fut aussi le bateau du Lieut. John F. Kennedy :P le PT 109 :laugh: :laugh: :laugh: :silly: :laugh: :laugh:

Moi je n\'ai que le PT 117

Au 1/72 ème :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: