Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

C\'est super le bosselage, on dirait des vrais :laugh:

Oui !!!! ça, ça me parle. C\'était une initiative heureuse, non ?

ce samedi quand je les ai vu ,j\'ai de suite regarder dedans les tombereaux pour voir les traces de fer ...........ben non rien............un ancien du club m\'a dit que c\'etait une initiative sans succes !!!!!!
avec mon amis golgol j\'ai cherché avec mot de recherche KLEIN MODELLBAHN 308F et quasiment rien trouvé .
certainement des anciens tirages...... pourtant encore assez fin ,attelage court ,nem ,bon roulement .

Une bonne affaire :cheer: :cheer:

De mémoire on pouvait approcher le fer à souder mais sans toucher le plastique par l\'intérieur du wagon.
Et une fois qu\'on sentait le plastique souple avec un tournevis ou autre, on pouvait faire ce type de cabossage. Je ne me suis jamais essayé à cette technique de mon coté par contre.

si il y a du monde qui a 1ou 2 wagons piko tombereaux en epave ,je peux etudier la chose et vous faire pars du meilleur moyen ...............j\'ai une idee deja faite mais faut que j\'essaye.
j\'ai 15/20 wagons tombereaux piko derniere serie qui attendent mais ils sont neufs c\'est embetant .

Prendre une feuille d\'aluminium ménager, la plier 2 à 3x et la placer à l\'intérieur du tombereau.
Ensuite avec la pane du fer à souder, appuyer légèrement (attention, pas trop longtemps) jusqu\'au résultat voulu ! La pane ne colle pas sur le plastique

Pas bête la feuille d\'alu
Je me note tout de suite cette astuce

oui ok mais c\'est beaucoup mieux avec un fer reglable en temperature je pense surtout avec les disparités de qualité plastique ,egalement avec une pane de fer en L.

bonjour a tous et a tres bientot ..................................................

il me reste une ou deux bricoles a faire .






c\'est la plus puissante 141 r jamais produite en ho !!!!!!!

Toujours aussi doué.......... :cheer:

cet R merite un post dedie
puisque tender motorisé rivarossi et loco HJ jouef donc bi-moteur et digitale avec decodeur dans chaque element puis reglage /calibrage des 2 lokpilot v4 pour une syncronisation de fonctionnement .
pour gagner de la place pour ces decodeurs ,montage direct .






une derniere photo pour montrer le debut ...je sais ..... :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

voir ici pour les videos

pour le fourgon dev U52 :

https://youtu.be/alVoI365dyo

pour la 141 r bi-moteur

https://youtu.be/FBi8uixWvyQ

Belle machine...avec deux moteurs, elle doit arracher. Des essais ?. Bon, je ne connais pas le digital, mais en analogique, j\'ai des ralentis semblables avec le Gauge Master Mark IV. Si il te reste une épave (j\'ai compris que c\'était deux locos pour en faire une) tu pourrais te donner à cœur joie pour réaliser une machine au tas ou en cours de découpe avec plein de rouille comme tu aimes :P