Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

sans le TLM a l\'arrière du toit

Excellent

Sympa cette rue en pente avec ces jolies petites maisons. Il va falloir que j\'y pense pour mon réseau...

Je continu toujours dans l\'immobilier

une nouvelle bâtisse



pas encore peinte ni patinée





le reste de la rue Duquet commence a prendre forme
















La deuche du Curé de Mézi arrêtée a moitié sur le trottoir, l\'Abbé Bévincimil est venu acheté du tabac

Bluffant cette rue Mézi

merci

j\'ai retravailler les vues du débit de tabac avec un peu de postérisassions et en enlevant la couleur d\'origine








Sur ces vieilles photos, l\'ancien Curé de Mézi possédait déjà cette deux chevaux qui a l\'époque était presque neuve, Il s\'appelait l\'Abbé Résina, il a vécu un très mauvais passage peu aprés .......


Il manque encore plein de petits trucs a rajouter poubelles antennes télé, pots de fleurs etc et des personnages

Et moi je viens de comprendre (enfin) la blague sur le nom du premier curé cité au dessus.
Excellent....

un seul mot : \"SUPERBE\"

Tibrus écrit:

Et moi je viens de comprendre (enfin) la blague sur le nom du premier curé cité au dessus.
Excellent....

il faut tout lire et chercher je suis pire qu\' un certain Jacquochinonais...

il y a des contrepèteries, des jeux de mots etc.


la rue Duquet est une contrepèterie

l\'Abbé Bévincimil achète du tabac la BB 26000 fume

l\'Abbé Résina et son mauvais passage : guerres Napoléoniennes le passage de la Bérézina

il va falloir que je relise les pages précédentes pour tout retrouver

La plupart des futurs habitants de Mézi ont déjà un nom et une fonction
certains ne seront peut être pas étalés ici ce serait disons un peu graveleux

Pour le premier curé je lisais plutôt au départ : l\'Abbé vincimil
Le \"Bé\" de son nom je le lisais pas d\'où ma non compréhension. Mais après la relecture cela à fait tilt

Oui j\'avais déjà remarqué cette petite touche chez toi

Créer des personnages avec nom et petite histoire personnelle sur son réseau lui ajoute une nouvelle dimension qui est sans doute sous-estimée. J\'avais assez bie ndéveloppé cet aspect de mon ancien réseau, quand mes trois enfants étaient encore tout jeunes, et j\'avais inventé quelques histoires (genre : le petit garçon/héros - dont j\'ai oublié le nom - qui prenait le train pour rendre visite à sa grand-mère tout à l\'autre bout du réseau). Certains de ces récits étaient même illustrés de diapositives et récemment mon aîné (qui a aujourd\'hui plus de 40 ans) aurait bien voulu les récupérer (sans problème, elles sont sagement rangées) avec les récits eux-mêmes (mais là je n\'ai plus aucune idée où se trouvent mes scénarios d\'époque : quelque part au fond d\'un carton pas encore déballé depuis 10 ans... Je lui ai dit d\'attendre un peu).

J\'ai aussi créé quelques personnages pour mon réseau actuel mais je ne les ai guère développés. J\'attends que mes petits-enfants (7 ans et 2 ans actuellement) grandissent un peu pour apprécier ce genre d\'histoire. Et pour ce qui est des jeux de mots, l\'un des embranchements particuliers régulièrement desservi par mes trains de fret se nomme \"Påkar Bells\". L\'allusion est double ici (d\'où son caractère irrésistible à mes yeux) : l\'une est facile à trouver pour la plupart, l\'autre n\'interpellera guère que les savoyards, n\'est-ce pas Tibrus ?

Et, cerise sur le gâteau, j\'ai même une cloche (un peu grosse pour du HO, il est vrai) qui vient de l\'usine évoquée et qui sert parfois de chargement sur un wagon plat...

Bob P

Prend moi pour une cloche va :laugh:
Excellent cette allusion à notre coin d\'habitation

Et bravo Mézi pour les tiens une nouvelle fois

Je me sens petit à voir tout ça....

Christou écrit:

Je me sens petit à voir tout ça....

Bien au contraire cela motive de suivre son exemple.
Si Mézi trouve le temps en bossant alors nous aussi on peut le faire B)

Merci pour les commentaires, si je vous faisais voir mes premier bâtiments c\'est bof bof, ça vient tout seul on s\'améliore un peu en persévérant.
une petite vue d\'ensemble de la gare pour voir l\'avancement des travaux





et le passage d\'un train avant la pluie