Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

bonsoir
moi aussi j"ai recu 2 ferrreri en 15 jours de temps
1 grise et une rouge f50

Alain a écrit :NORTON
je viens de recevoir une deuxieme ferrarie toujours a la meme echelle
une gto cette fois
ils me disent que c'est pour me faire patienter,car des gros problemes de fabrication ne leurs permettent pas de donner une date de reprise de mes envoies
j'ai offert ces deux voitures a un ami
celui-ci me dit que chaque voiture doit couter au minimum 100 euros chacune
comme quoi ils ne sont pas regardant pour garder un client
je serais vous,(SI VOUE ETES ABONN2)je demanderais a avoir le meme cadeau car un copain l'a fait et a reçu la meme chose
il ne faut pas avoir peur de le faire,ça vaut vraiment le coup

Merci pour la réponse , c' est en effet des modèles au 1/18 de la marque Elite ,
appartenant au groupe Hot Wheels / Mattel .

J' ai fait une demande à Atlas et on m' a répondu que seul ,
les abonnés " Courtage " reçoivent ces modèles , les autres comme moi
n' auront rien .
Car dans votre abonnement ,vous avez " avancé " de l' argent ,
votre compte est débité tous les mois , mais depuis
6 mois vous ne recevez rien , ce qui explique sans doute cela .

Mais comme je suis têtu et un peu chiant , je vais les relancer , on verra bien .

bien sure NORTON il faut avoir autant de culot qu'eux
surtout quand on voit la qualitée de ces voitures

hello, tertous!

Chers clients d'atlas par voie de courtage, vous qui leur avancez si généreusement des roros, espérons ensemble que ce joli cadeau ne soit pas un solde de tout compte...

Le gros problème reste l'inaptitude d'atlas à la communication... Et qu'on ne me dise pas que celà leur coûterait trop, j'ai régulièrement leur prose en deux ou trois exemplaires (alors que je suis désabonné...)...
Vraisemblablement, dans le rachat, il y a du avoir une charrette de gens utiles, pour ne garder que des gens mieux placés, mais inaptes à la gestion d'une clientèle...Cette attitude n'est pas propre à atlas...

Ferrovidésabusé,

JMfret

JMFRET
j'ai fait le calcul de ce que j'ai reçu et de ce que j'ai payé
pour le moment, je suis gagnant et en plus,atlas ne me debite plus le temtp que je ne reçois plus rien
je patiente donc
les 148 voitures reçu sont magnifique et pas cher(QUAND ON COMPARENT AVEC SAI) cinq fois moins cheres quand meme!!!!!

pat6907fr a écrit :Et pour sortir un peu de la gamme atlas qui nous fait soucis ; je viens d'acheter une porsche 917 longue queue de marque SPARK.
C'est un vrai bijou ; le prix est en consequence (23 euros) ; mais quelle finition.
Ils font aussi des ferrari ; ford gt40 ; barquettes et prototypes; qui ont roulé et gagné au mans.

Amicalement

patrick

La plupart de ces voitures de course Spark au 1/87e sont vraiment réussies et c'est particulièrement le cas de cette 917. Du coup, j'ai prévu dans mon réseau en construction une piste de course dans un coin, en fait totalement séparé du train. Je pense m'inspirer de la fameuse descente vers le tertre rouge au Mans, endroit où plein de photos ont été prises lors des premiers toutrs des 24h. Cet vue n'existe plus depuis 2002, la descente en ligne droite ayant été remplacée par un "S". Auparavant, cela faisait un magnifique espace de présentation des voitures encore groupées juste après le départ. A noter que Spark comercialise aussi, assez cher, une reproduction au 1/87e de la passerelle Dunlop. Le seul problème, c'est que cette passerelle, traîtée à l'échelle, risque de paraître énorme sur un réseau. Dans la réalité, les photos étaient le plus souvent prises depuis le virage, à au moins 200m de la passerelle. Comme je ne compte pas réserver plus de 2m à la reproduction de cette descente, j’ai peur que cette passerelle apparaisse disproportionnée. A l’endroit où je pourrais la mettre, la profondeur sera d’environ 1m. mais j’avoue que je suis tenté quand-même

Je compte aussi, dans un autre coin, faire un diorama enneigé avec un parc fermé de rallye. Là aussi, la reproduction par Brekina, Atlas/UH et Spark de plusieurs voitures myhtiques ouvre de belle perspective. Par contre, la berlinette Spark a pour moi été une déception

Juste pour le plaisir

Patrick

oups; si le moderateur pouvait effacer le doublon

Et bonjour...
... et toujours rien en vue !
Atlas se moquerait-il pas de ses clients ?
Enfin, personnellement, je ne ferai jamais plus confiance à cette boîte !

bonnetgeor a écrit :Et bonjour...
... et toujours rien en vue !
Atlas se moquerait-il pas de ses clients ?
Enfin, personnellement, je ne ferai jamais plus confiance à cette boîte !

En même temps, tant qu'il ne te prennent pas d'argent...

Pour moi, cela reste comparable à certains fabriquants de train qui annoncent des choses et les sortent 5 ans après, voire pas dut tout si ils jettent l'éponge avant.

Pierre Bis a écrit :

bonnetgeor a écrit :Et bonjour...
... et toujours rien en vue !
Atlas se moquerait-il pas de ses clients ?
Enfin, personnellement, je ne ferai jamais plus confiance à cette boîte !

En même temps, tant qu'il ne te prennent pas d'argent...

Pour moi, cela reste comparable à certains fabriquants de train qui annoncent des choses et les sortent 5 ans après, voire pas dut tout si ils jettent l'éponge avant.

Re...
Il est vrai que ça rappelle certaines "choses"...
... mais quand même, Atlas n'est pas une "petite boîte"...
... mais pas non plus à son premier "retrait" d'une collection en cours...

bonnetgeor a écrit :Et bonjour...
... et toujours rien en vue !
Atlas se moquerait-il pas de ses clients ?
Enfin, personnellement, je ne ferai jamais plus confiance à cette boîte !

Mon libraire habituel, qui avait "3 acheteurs" (moi inclus) ne reçoit plus rien depuis...janvier

...

ça va pas fort du côté d'Evreux: la clientèle s'est lassée des collections sans fin, licenciements en vue et réorientation vers les fringues de loisir, apparemment plus porteuses pour l'instant.

Et j'imagine la tete de ceux qui ont en cours un avion ou une voiture radiocommandée a moitié assemblés.

Dur dur.

Amicalement

patrick