Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

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Hello à toutes et tous,

Je suis à la recherche d'infos, documents, schémas sur une technique d'alimentation appelée le split potentiel

Auriez-vous cela dans vos tiroirs ?
Pour l'instant mon ami Google ne m'a absolument rien ressorti

Il est vrai que le terme date un peu ou alors n'est plus bien utilisé de nos jours.

Dans l'attente de vos réponses

Et quel est l'interet pour le train electriche?

J'ai trouvé ça "in english" :
http://rail.felgall.com/crw.htm

pat6907fr a écrit :Et quel est l'interet pour le train electriche?

Une rail reste à 0V et l'autre tu le commutes en +12 pour aller dans un sens et en -12V pour aller dans l'autre.

Ce qui fait que le rail à zéro on ne le touche pas et on ne mettrais des éclises isolantes que sur l'autre.

Un peu moins de fil que pour l'isolation de cantons si on coupe des deux cotés

Merci Alain17 je vais lire cela.

Comme tu connais mon bloc systeme tu as dû voir qu'on ne coupe que le rail - pour les cantons. Le rail + n'est eventutellement coupé que si on veut plusieurs alimentations differentes
Un seul transfo ; pas de coupure du rail +.

Amicalement

Patrick

Faudra que je révise le schéma

C'était une idée en passant cette technique et comme je ne trouvais rien sur le web, je me suis dit que l'un de nous connaissait cette technique.