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J'aime bien patiner mes voitures et wagons avec une grosse quantité de terre à décor que j'époussette ensuite avec un pinceau à sec. Cela laisse une petite quantité de poussière en certains points à mon gôut très réaliste, et en plus la patine est alors réversible. Ce procédé a toutefois un gros défaut: des petites particules de terre à décor ont tendance à s'insinuer dans les roulements et rendent le matériel beaucoup moins roulant. De plus je ne sais pas si cela ne peut pas nuire à terme au captage du courant. le procédé n'est en tout cas pas applicable au matériel moteur, car trop dangeraux pour les moteurs et le captage.

Cela m'amène à une question plus générale: quels sont les risques de la patine pour le bon fonctionnement du matériel, et comment les éviter?

pour éviter ce genre de désagrément il faut tous simplement démonter le modèle

quand je patine un bogie je retire les essieux

pour une loco je dilue (jus) la terre à décor avec un mélange d'eau et d'alcool
cela évite d'en mettre partout

Pareil !

Et je ne patine quasiment plus avec les terres à décor à sec...

Pour ma part, une fois la patine à la terre à décor terminée, je mets un voile de vernis mat incolore pour fixer le tout. La terre ne tombe plus et les doigts restent propres.

Bonjour
Comment faire pour patiner des bogies ?
Merci

Pacific a écrit :Pour ma part, une fois la patine à la terre à décor terminée, je mets un voile de vernis mat incolore pour fixer le tout. La terre ne tombe plus et les doigts restent propres.

exact, mais bien faire attention à ne pas mettre du vernis sur les lames de contact ou tout ce qui sert de contact

et aussi protèger les vitrages