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Bonsoir,

D'après www.railway.fr/ via "Le Train", le numéro de la BB9200 Capitole Roco serait la 9291... à suivre...

Ma foi ...c'est un numero qui est déja sorti avec la lima .
J'aurais préféré la 9288 pour des raisons sentimentales ; mais la 91 est sans doute un choix "raisonnable" ; vu que c'est celle qui est au musée .

Et si roco nous sortait deux numéros?
la 88 existe déjà ; juste à la peindre . Coût minimal.
la 91 pour l'aspect "musée"

Patrick qui rêve

pat6907fr a écrit :Ma foi ...c'est un numero qui est déja sorti avec la lima .
J'aurais préféré la 9288 pour des raisons sentimentales ; mais la 91 est sans doute un choix "raisonnable" ; vu que c'est celle qui est au musée .

Et si roco nous sortait deux numéros?
la 88 existe déjà ; juste à la peindre . Coût minimal.
la 91 pour l'aspect "musée"

Patrick qui rêve

La 88 restait malgré tout un doublon, au même titre je pense qu'elle n'a pas été choisi pour la version Arzens. La 91, 81 et 78 (avec sa bande latérale gris clair, mais "le Roco d'aujourd'hui" aurait-il fait la distinction ??) étaient les numéros restants.

Bon; cette fois c'est imminent; la loco est dans le container /camion /carton/caisse
La 9291 ; c'est pas si mal finalement; et puis elle existe vraiment (meme si elle n'a plus de moteurs ) donc elle est plausible aussi bien en 1970 qu'en 2010 :P.

J'ai rallongé les quais; qu'elle y vienne. je l'attends de pied ferme

En plus annoncée a 180€

Allez rêvons un peu :P :P :P

Et encore merci au bon samaritain qui a pris cette photo et qu'il m'excuse de ne pas le citer ; car j'ignore son nom :|

Superbe... dommage qu'ils n'aient pas mis les vrais feux d'origine, mais bon...

Bonjour,

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1

Whaoo; ya eu du boulot de fait on dirait

Patrice a écrit :Superbe... dommage qu'ils n'aient pas mis les vrais feux d'origine, mais bon...

Bonjour,

Photo récupérée sur le site Railway. Il semblerait que ce soient les feux d'origine... bah, pas grave du tout... c'est une bonne idée de la rééditer...

Par contre, en comparant avec la deuxième photo de pat6907fr, je pense que les poignées des portes ne sont pas conformes non plus pour le modèle de musée (moulage de 94 non modifié ??)



(origine Railway toujours)

roco a besoin de cash pour presenter un bilan plus correct a son repreneur , ça nous donne l'arrivée de tout un tas de nouvelle peintures d'ancien modele , mais il ne me semble pas avoir lu qu'il y ait eu modificatin des moules , c'est ça qui coute cher

j'imagine que la "nouvelle " roco est rigoureusement semblable a la precedente

jihef a écrit :roco a besoin de cash pour presenter un bilan plus correct a son repreneur , ça nous donne l'arrivée de tout un tas de nouvelle peintures d'ancien modele , mais il ne me semble pas avoir lu qu'il y ait eu modificatin des moules , c'est ça qui coute cher

j'imagine que la "nouvelle " roco est rigoureusement semblable a la precedente

Logique. Donc BB9291 années 70, pas 2010...