Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

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A cette adresse (http://www.lsmodels.com/LS/Elements/News/23-6-08_F.jpg), on peut voir des jolis protos....

Sympa le fourgon générateur rouge !

Toujours pas de trace d'OCEM...

Un bien beau programme en perspective.

Dans quels types de trains était utilisé ce fourgon générateur ?

Looping a écrit :Dans quels types de trains était utilisé ce fourgon générateur ?

Dans un premier temps (livrée bleue) sur le Mistral avec des DEV inox jusqu'en 1969.
La livrée rouge proposée par LSM correspond aux versions modernisées qui ont aussi été en fonction sur des services TEE (Arbalète et Goethe).

Ok merci Tramway !
Un fourgon bleu dans une rame Inox ça devait flasher un peu

Il me semble que le fourgon rouge a été utilisé dans les supplémentaires Paris-Nancy au début des années 80, avec des Mistral ex-56...

Le locotracteur livrée OTAN est pas mal.

DOMIBOURGES a écrit :Le locotracteur livrée OTAN est pas mal.

Plutôt 5° RG (ou feu 5° RG ?)

Ferro21000 a écrit :Il me semble que le fourgon rouge a été utilisé dans les supplémentaires Paris-Nancy au début des années 80, avec des Mistral ex-56...

Matériel utilisé en complément des rames GC ?

Tramway a écrit :

Ferro21000 a écrit :Il me semble que le fourgon rouge a été utilisé dans les supplémentaires Paris-Nancy au début des années 80, avec des Mistral ex-56...

Matériel utilisé en complément des rames GC ?

Bonne question, mais je n'ai pas le HS le Train ou La Légende des TEE pour le confirmer...

Bonjour,
La lecture de la Légende des TEE, signale qu'aprés la suppression du TEE Goethe(1975), et du TEE Arbalète (1979) ces fourgons ont étés désaffectés du parc TEE. Ils ont alors circulés sur Paris Luxembourg, en 1976 sur Paris Strasbourg en renforcement du TEE Stanislas,en dedoublement aussi du Mistral de 1977 a 1980,puis a partir d'avril 1981 sur Paris Nancy, en septembre 1986 sur Paris Charleville Méziéres et en mai 1989 sur Paris Strasbourg. Leur carriére se termine en septembre 1989.
Salutations

L. Kingsbridge a écrit :Bonjour,
La lecture de la Légende des TEE, signale qu'aprés la suppression du TEE Goethe(1975), et du TEE Arbalète (1979) ces fourgons ont étés désaffectés du parc TEE. Ils ont alors circulés sur Paris Luxembourg, en 1976 sur Paris Strasbourg en renforcement du TEE Stanislas,en dedoublement aussi du Mistral de 1977 a 1980,puis a partir d'avril 1981 sur Paris Nancy, en septembre 1986 sur Paris Charleville Méziéres et en mai 1989 sur Paris Strasbourg. Leur carriére se termine en septembre 1989.
Salutations

Merci pour ces précisions.

Looping a écrit :Dans quels types de trains était utilisé ce fourgon générateur ?

Ces fourgons ont également circulés en allemagne derrière une 181.2 faudra que je retrouve le nom de ce TEE.