Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

OK aller j'y vais.... Enfin

Je t'enverrai une photo

Merci

Alors quand même une dernière je suis sur ton schéma (1) et le vers c'est le cœur c'est bon pour moi, mais les petits ronds vert c'est quoi l'interrupteur du moteur ?

Le vert pour moi c'est la tige de fer sous l'aiguillage ? Mais je le connecte comment au rouge et bleu ?

C'est bien ici que je dois souder ?
Voir photo

Ou ici voir photo

Alors reprend l'un de mes liens ou j'explique comment modifier ces aiguillages déjà
Cela pourra répondre à tes deux interrogations sur les dernières images

Oui le vert c'est bien cela et il te faut la relier sur l'inverseur du moteur, voir la notice pour cela de cet inverseur

Les petits rond vers c'est le symbole officiel d'un interrupteur. Du coup prend cela comme des bornes de raccordements

En cherchant sur le web, autre visuel
Il est bien indiqué ce qu'il faut retirer, ajouter comme sur mes photos dans la réalisation de mon réseau

Un autre lien avec image de branchement
https://www.maurienne-trains.com/images ... 000_FR.pdf

Désolé je ne comprends plus rien.
Ssur la doc peco il faut rajouter un interrupteur + un boîtier !!!

Il faut aussi couper les 2 petites liaisons en dessous de l'aiguillage et ressouder à un autre endroit comme sur mes photos ?!

Oui comme je l'explique dans mon fil de discussion
Il te faut bien commander ton moteur d'une façon ou d'un autre

Bon ce que je vais actuellement en oubliant momentanément le'moteur, c'est la soudure des câbles. Après on parle du moteur si tu veux bien. Mais bien sur je n'ai pas de boîtier d'alimentation du moteur

Juste une question en digital on a quand même besoin d'un interrupteur ?

Non en digital tu vas surement avoir besoin d'une carte électronique supplémentaire
Par contre j'ai jamais creusé le sujet vu que je suis partie de mon coté avec des Moteurs Cobalt
4 vis, trois fils a brancher, tu définis l'adresse comme pour une loco et hop c'est fonctionnel

OK je m'en doutais un peu