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Bonsoir David,

Génial on passe aux trains de marchandises.

Je suis en train d'essayer de constituer une rame avec des portes containers frigorifiques. Le seul hic, est que tous les wagons ont la même immatriculation. Dans la réalité, tu es plus à même que moi pour le savoir, je ne pense pas que cela puisse être possible. Bonjour le réalisme!!!! Comme je ne sais pas envoyer de photos cette rame sera composée de Jouef transport Roca pour une époque IV avec ma 8200 et de Roco JH Mesguen avec des LS Novatrans pour une époque V.

A plus.

Jean Michel.

plm13 a écrit :Bonsoir David,

Génial on passe aux trains de marchandises.

Je suis en train d'essayer de constituer une rame avec des portes containers frigorifiques. Le seul hic, est que tous les wagons ont la même immatriculation. Dans la réalité, tu es plus à même que moi pour le savoir, je ne pense pas que cela puisse être possible. Bonjour le réalisme!!!! Comme je ne sais pas envoyer de photos cette rame sera composée de Jouef transport Roca pour une époque IV avec ma 8200 et de Roco JH Mesguen avec des LS Novatrans pour une époque V.

A plus.

Jean Michel.

Le Roca, avec son numéro de téléphone à 10 chiffres sur la caisse, c'est de l'époque 5!

on peut ajouter aussi ca:
[img]http://www.vanbiervliet.com/images/44100-02[1].JPG[/img]

le_gnome a écrit :on peut ajouter aussi ca:
http://www.vanbiervliet.com/images/44100-02[1].JPG

On passe dans les compositions internationales avec la desserte de Zeebrugge.

Bonsoir,
Sympa Beilhack, les conteneurs "tipes", quelle en est l'origine ?
Merci et Salutations

kiki51100 a écrit :

plm13 a écrit :Bonsoir David,

Génial on passe aux trains de marchandises.

Je suis en train d'essayer de constituer une rame avec des portes containers frigorifiques. Le seul hic, est que tous les wagons ont la même immatriculation. Dans la réalité, tu es plus à même que moi pour le savoir, je ne pense pas que cela puisse être possible. Bonjour le réalisme!!!! Comme je ne sais pas envoyer de photos cette rame sera composée de Jouef transport Roca pour une époque IV avec ma 8200 et de Roco JH Mesguen avec des LS Novatrans pour une époque V.

A plus.

Jean Michel.

Le Roca, avec son numéro de téléphone à 10 chiffres sur la caisse, c'est de l'époque 5!

Bonjour,

Jouef vend ces wagons comme de l'époque IV. D'aprés les définitions des différentes époques, la V debute en 1990. Autant que je me souvienne la numérotation à 10 chiffres est apparue avant 90.
Merci de me confirmer ou non, le but est de réaliser des rames cohérentes.

A plus.

Jean Michel.

Merci David,

D'ailleurs je viens de recevoir le numéro spécial 8100 du Train que je compte "explorer" ce week end.

A plus.

Jean michel.

Salut Jean Michel

La numérotation a 10 chiffres en France date d'octobre 1996.

Max d'Apocopa a écrit :Eh, moi (Apocopa), j'ai fait ce conteneur en TIPES, ainsi que 2 ou 3 autres, je peux relancer la production en ces temps de crises... Je mets des photo dès que mon 400D revient de réparation sous garantie... =(
Max.

bonjour mr apocopa! auriez-vous la possibilité de refaire des Z7100 aussi? merci!
amicalement.

Stéphane (cc7112)

Alain355 a écrit :Salut Jean Michel

La numérotation a 10 chiffres en France date d'octobre 1996.

Merci Alain,

Donc J'ai tout faux, comme Le revendeur sur le net que je ne citerai pas. En fait je me suis fait avoir, j'ai confondu la numerotation à 10 chiffres et quant on a rajouter l'indicatif à chaque numéro de téléphone. De toutes façons, c'est wagons iront avec ma 68000.

A plus.

Jean Michel.

Bonjour, j'ai 4 portes container Kombimodell qui doivent arriver peut etre fin de semaine sinon semaine prochaine je vous mettrai des photos.

Pour ce qui est des trains, y'a des rames TAB complete qui arrivent et partent de Valenton sur des wagon type Mehano avec des caisses de 45' (y'a plus de place sur le wagon).
Venant du Sud y'a les trains avec les caisses type, k'line, msc, triton, transamerica, hamburg sud, capitals, CMA CGM, cronos, cai etc... (whalters en fait de belle) en tete 22200

Du nord beaucoup de rame (souvent assez courte)mixte avec des tank container. huktra, magnum, smtrt etc... en tete 22200

Du sud tout ce qui est caisse de semi remorque avec les caisse castorama, mappei, stat, mesguen, sth, philipe rey, transalliance, rouch, la fleche, ducros, darfeuille, cnc, walter, etc... en tete principalement de la 22200 de temps en temps 26000.

Au depart de noisy des trains du meme type que Valenton mais pas mal de caisse italienne . en tete 22200 et parfois de la 26000.

Au depart de genevilliers, UM 37000+27000, ou US
caisse 45' Euromodale, DHL etc...
sur wagon (tout neuf) simple et mehano double mais bogie noir chassis brun y'a des autocollant Thouax deçu peut etre le proprietaire... c'est trains qui partent de la darse 1 et vont a bales puis Milan.

A vaires y'a aussi des rames completes de caisse type intermodal volumen, wheels et DB cargo sur base mehano, d'ailleurs mehano vend les wagon tout fait il me semble en tete une 22200.
Dans l'est y'a les trains qui viennent d'allemagne avec des caisses k'line triton, etc..avec en tete 37000
A Chapelle, le Mega Kombi par rame complete en tete 60000 jusqu'au bourget ensuite 22200.