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Bonjour

pouvez vous me dire si la voiture suivante roule en France? sagit d'une voiture couchette? lit?
si oui dans quelle composition et sur quelle ligne.
merci d'avance

Avec les étoiles et la lune on dirait bien une couchette! Elle est magnifique, peux tu mettre le lien boutiques stp.

litalien8986 a écrit :Bonjour

pouvez vous me dire si la voiture suivante roule en France? sagit d'une voiture couchette? lit?
si oui dans quelle composition et sur quelle ligne.
merci d'avance

http://www.photoshark.org/images/LfN95462.jpg

Non cette voiture Wlabmh 175 des CFF ne roule pas en France de manière régulière....Cependant elle peut venir à Lourdes avec un train de pélerins en provenance de Suisse. Les Wlabmh circulent principalement vers l'Italie et l'Allemagne.

Modèle Roco référence 45073.

litalien8986 a écrit :sagit d'une voiture couchette? lit?

Bonjour litalien

J'ai pris mes meilleurs lunettes et qu'est- ce que je lis sur les flancs de la voiture comme reproduite dans votre message? Eh oui: "voiture lits".....

Bon rail,

Robert M. VAN KOOY

c'est parceque son surnom c'est "italien " chez eux, voiture lit ça se dit pas schlafwagen

il sagit de la référence ROCO 45156 et non pas 45073 (modèle ressemblant)
voici ou on peut la trouver

http://www.star-boutique.fr/modelisme-f ... co-fr.html

litalien8986 a écrit :il sagit de la référence ROCO 45156 et non pas 45073 (modèle ressemblant)
voici ou on peut la trouver

http://www.star-boutique.fr/modelisme-f ... co-fr.html

La référence 45156 est la version au 1/100 et c'est pour cela que j'ai préféré indiquer la réf 45073 qui correspond au modèle 1/87.

ah ok
merci de cette précision
mais sur le site de roco ce n'est pas préciser!
http://roco.cc/index.php?id=104&Anfangs ... mmer=45156

litalien8986 a écrit :ah ok
merci de cette précision
mais sur le site de roco ce n'est pas préciser!
http://roco.cc/index.php?id=104&Anfangs ... mmer=45156

Si: indicacation de la longueur de la voiture dans les infos techniques; au dessus de (= =); il y a 264 soit 264 mm pour une voiture de 26.4 metres donc 1/100. au 1/87eme elle aurait fait 303 mm

voila celle au 1/87eme
http://roco.cc/index.php?id=104&Anfangs ... mmer=45073

remplacer le =) par = ), et corriger indicacation par indication, même si je n'aime pas les caisses au 1/100 ème

Messieurs,

J'ai repris mes meilleurs lunettes pour voir ce qu'il a été écrit sur la voiture en-haut de ce thread et je vous indique ce que lis:

Schlafwagen Voiture lits Corrozze letti Sleeping car.

Bref: il s'agit bien et bel d'une voiture avec lits et pas avec des couchettes. En ce qui concerne l'observation de l'un de nous qu'on voit par les fenêtres des couchettes, il est clair que ce co-forumiste n'a jamais voyagé en wagon lits avec un billet 2e classe. Dans ce cas on "dort" à trois, et le lit en-haut qu'on voit c'est le troisième lit dans le compartiment.

Salut à tous!,

Robert M. VAN KOOY

Salut les gars, alors, voici qqes infos sur ces voitures. Il s'agit surement d'une voiture lits!!!

Un petit d'histoire:
Les 5 voitures lits de ce type ont été construit à Brême, en Allemagne en ~1968, pour la DSG et puis acheté par les CFF. Ils ont exécuté sur les services, par exemple Brigue-Oostende et Amsterdam, Chur-Oostende, Bâle-Vienne, Graz-Bâle pendant les années 70, 80 et 90. Au début ils portaient la livrée rouge avec un bandeau blanc (photo 1), puis la classique livrée bleue TEN (photo 2).

Après la fin du pool TEN les CFF ont repeint une partie de leurs voitures couchettes et lits (dont toutes les WLABmh de ce type) en livrée lune etoiles.

Je pense qu'ils étaient régulièrement en Italie après qu'ils perdaient ces relations mentionées et les trains de nouvelles Zurich-Villa S.G. et Zurich-Lecce ont été établis. Avant, les connexions entre les Italie et Suisse ont été exécutés surtout avec des MU et T2, FS ou CFF.

Le dernier jour de service de ces voitures avaient sur le 26.-28.10.2007 entre Zurich et à Lecce. Voir un rapport de cette dernière journée ici:
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... 06,3526385
Après, les voitures ont été stockées sur une voie d'évitement à Zurich et Schaffhausen. En novembre dernier ces quatre ont été vendus à RailInsight et transférés vers les Pays-Bas. Ils sont depuis engagées dans le Bergland Express (train nuit saisonnier) entre les Pays-Bas et Bludenz (Autriche).

Il est clair que ces voitures pourraient venir en tout l'Europe pendant leur temps dans le pool TEN.

Voici qques photos (cliquer pour agrandir):

WL AB33 (DSG) 33313 = 71 85 71-80 913 (ou 33317 = 71 85 71-80 917) des comme voiture lits Oostende - Brigue du train 299/670 le 11.3.1976 à Brigue.


WL AB33 (WLABmh 175) des CFF à Mannheim Hbf en 1992 dans le train 1173 Francfort/Main - Port Bou.


Dans le train
Deux WLAB175 en Train 1389 (Zurich-Lecce) à Zurich-Altstetten, 09.09.2006.

Merci pour ces infos très intéressantes