Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

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Bonjour.

J'ai pu acquérir cet ancien modèle mais je fais appel aux specialistes:

Etait elle verte (lima) ou noire? (comme l'a réalisé TAB)

Existe il ses plaques chez un artisan pour remplacer le marquage peint?

A part çà ; elle roule , c'est du lourd lima, çà passe partout , 8 roues motrices; je vais voir à lui bandager eventuellement une deuxieme roue motrice.
Les phares fonctionnels (lampes) sont mastoc mais ca doit pouvoir s'affiner .
Je l'ignorais mais le tender a des feux rouges fonctionnels. :P
Evidemment ya les fameuses roues dentées; mais bon; c'est pas une conception du 21e siecle non plus :/

Bref, c'est pas une TAB; mais le fait que la machine soit motrice me plait bien (j'ai aussi une jouef et j'aimerai bien lui trouver un bon tender moteur à 8 roues motrices)

bientôt les essais en charge; le bandage supplementaire sera peut etre pas nécessaire.

A vous lire.

Amicalement

Patrick

TAB n'a jamais fait de 1097.

http://www.lestrainsdeguillaume.com/TABloR1097a.html

Morvan a écrit :TAB n'a jamais fait de 1097.

si , si avec 3 ou 4 autres no sortis a quelques exemplaires sur demande... du super collector

bonjour a toi pat6907fr
pour les plaques,je il faut voir du coté de chez INTERFER a l'adresse suivante/
Le Pesey St maurice
74150 THUSY
TEL:04 50 69 64 69

poue les lanternes vois du coté de chez MECANIC TRAIN
site:mecanictrains.free.fr

A+

Bonjour,je ne voit pas du tout l'intérêt d'acquérir cette machine qui ne ressemble pas à grand chose, mais bon l'essentiel n'est-il pas de se faire plaisir

la machine a du être bricolée, car d'origine, le tender n'avait pas d'éclairage fonctionnel

Bonjour.
J'ai voulu voir ce que donnait la mecanique lima sur une vapeur; et je pense que fonctionnellement la lima est bien superieure en puissance de traction par rapport à la jouef de l'epoque; ce qui n'est pas un critere negligeable pour un exploitant.
Maintenant c'est sûr qu'en 2009; comparée à une lilliput ou une trix; ya pas photo. Merci à laurent pour les adresses de plaques; j'ai de mon côté redessiné une plaque par rapport a une plaque reelle; mais une fois reduite a l'echelle difficile de lire le depot
De toute facon ; comme c'est une machine "çà va" dans mon classement; elle ne sortira que pour les grandes occasions; avec trois voitures au maximum et tous les feux au vert
Peu probable qu'elle soit incorporée dans le trafic .

Patrick

NDLR "çà va":Bruyante mais capable d’assurer un convoi sans rester en rade.

La voilà la 1097... d'origine je pense avec un détaillage artisanal.

http://i85.servimg.com/u/f85/11/65/78/60/141_r_12.jpg

C'est une loco qu'on m'a offerte, il y a bien longtemps.
En points +, je dirais: prise de courant sur toute la longueur (en décalé avec le tender). Lanternes (la jouef de l'époque ne les avait pas); le moteur G dans la chaudière
Points -: les lanternes (énormes), le moteur visible, les essieux des bissels et du tender à rayons alors qu' en réalité ils sont pleins. En plus ils sont trop petits.
Une allure générale rappellant de loin une 141 R... faut pas être trop difficle mais ça roule et plutôt bien par rapport à la jouef équivalente

Je trouve que la Jouef était beaucoup plus réussie et plus détaillée, en particulier le corps de chaudière, la cabine et surtout le châssis sous cette cabine ou là la Lima est complètement fausse, coté fonctionnement, je pense effectivement que de ce coté là, il doit y avoir un nette avantage à la Lima.

Effectivement, le tender a été super détaillé, cela dit, c'est du Lima de l'époque, dommage que Jouef n'ait jamais produit (hormis pour sa collection club-Jouef) de tender fuel à grande capacité, mais bon, on ne va pas refaire l'histoire.