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Bonjour

en regardant le X73717 Aquitaine, je suis surpris de trouver le logo carmillon uniquement sur un des avants de l'autorail...
Surtout que le X73500 Rhones Alpes ou le Picard ont un logo casquette des 2 cotés..

Est-ce normal? Je n'ai pas trouvé

Photo railway:


Photo Hobby Trains:

Il me semble que le nouveau logo SNCF sur certains engins (dont les 76500) ne figure que d'un seul côté des cabines (opposée d'un bout à l'autre).

Bonjour

Le logo flèche était effectivement présent des deux cotés. En général le logo carmillon n’est présent que d’un coté, celui ou l’arrondit correspond a la forme de la cabine.
http://galerie.vuesurlavoie.com/index.p ... 73500_ater

Mais il y a aussi quelques exceptions !!!


Jérôme

Bonjour,

et bien le mien, il a une petite particularité que je n'ai pas vu à ce jour, sur les divers sites Internet des détaillants.

Sur l'un des bogies et des deux cotés, la partie verticale entre la suspension anti-lacet et le bas de caisse (suspension qui au passage ne devrait pas être reproduite pour les autorails circulant uniquement en France...) est peinte en noir!!! Le plus surprenant, c'est que ce bogie est gravé "Rivarossi" et non Jouef!

Cela me laisse à penser que ce bogie, avec ces parties noires est en faite destiné à la version allemande de l'ATer X73500 que doit sortir sous peu la marque Rivarossi...!

Peut-être une rupture de stock sur les lignes de productions et jouef pioche dans les stocks de Rivarossi....?

Je l'ai retourné pour échange afin d'avoir un autorail nickel!

Cordialement.

Bonjour,

la preuve par l'image....





Cordialement.

jerome6534 a écrit :Bonjour

Le logo flèche était effectivement présent des deux cotés. En général le logo carmillon n’est présent que d’un coté, celui ou l’arrondit correspond a la forme de la cabine.
http://galerie.vuesurlavoie.com/index.p ... 73500_ater

Mais il y a aussi quelques exceptions !!!


Jérôme

Merci jérome!
Curieux ce choix de la SNCF.... D'autant qu'il existe un logo miroir....

Mais bien vu de la part de Jouef....

y'a tellement de disparités sur les décorations...
Il est même possible que dans une même région, certains portent deux sigles par côté, et d'autres, un seul...

Bonsoir,

Hornby/Jouef a bien reproduit l'emplacement du logo "carmillon" comme sur le modèle réel...

Il suffit de se rendre à la page 22 de la revue Ferrovissimo de mars 2008 pour y voir l'Ater X73717 grandeur réel... la preuve par l'images!

Cordialement, David.

Oups,

désolé, faut pas de S à images mais comme on peut toujours pas modifier ses propres messages, il est parti comme çà...

D'ailleur à quand le retour de cette fonction, qui soit disant était suprimée pour une maintenance du site....

Cordialement.