G 1700 ARCELOR de Mehano
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
G 1700 ARCELOR de Mehano
Archives de l'ancien forum
G 1700 ARCELOR de Mehano
Bonsoir à tous,
Comme indiqué dans le titre, nouveauté Mehano bientôt sur les rayons, en version analogique ou digitale sound.
Il semblerait que cette loco soit une machine d'usine (sidérurgie) utilisée dans la région de Dunkerque.
Une recherche sur Google n'a rien donné, à part le fait que ARCELOR ait été racheté par MITTAL (info connue ayant fait beaucoup de bruit à l'époque).
Les spécialistes pourraient ils m'éclairer sur cette machine ? Trajets, type de wagons tractés, compositions, photos...
Merci d'avance.
Comme indiqué dans le titre, nouveauté Mehano bientôt sur les rayons, en version analogique ou digitale sound.
Il semblerait que cette loco soit une machine d'usine (sidérurgie) utilisée dans la région de Dunkerque.
Une recherche sur Google n'a rien donné, à part le fait que ARCELOR ait été racheté par MITTAL (info connue ayant fait beaucoup de bruit à l'époque).
Les spécialistes pourraient ils m'éclairer sur cette machine ? Trajets, type de wagons tractés, compositions, photos...
Merci d'avance.
G 1700 ARCELOR de Mehano
J'ai vu les photos du modèle réduit sur le site de quai59
(http://www.quai59.com/zoom.php?id_zoom=1612), et je suis aussi intéressé par ces infos.
Je craquerai bien pour y mettre des minéraliers LS....
(http://www.quai59.com/zoom.php?id_zoom=1612), et je suis aussi intéressé par ces infos.
Je craquerai bien pour y mettre des minéraliers LS....
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ex membre1
- Jacquemin
- Messages : 1298
- Enregistré le : 05 juil. 2007 11:02
G 1700 ARCELOR de Mehano
Le gros complexe d'Arcelor-Mittal dans le Nord se situe sur le PAD à la limite de Grande-Synthe avec un autre centre plus récent près du triage de Grande-Synthe à la limite du Puythouck.
Je n'y ai encore jamais vu ce matériel et j'ai plutôt l'impression qu'il est affecté à un complexe de l'Est de la France.
Il est curieux que ce matériel n'arbore pas le nouveau logo puisqu'il est récent.
Le matériel tracté est composé de pas mal de wagons à usage interne.
Le site de Dunkerque sera visitable à la mi-octobre dans le cadre des JNPOE 2008.
Je n'y ai encore jamais vu ce matériel et j'ai plutôt l'impression qu'il est affecté à un complexe de l'Est de la France.
Il est curieux que ce matériel n'arbore pas le nouveau logo puisqu'il est récent.
Le matériel tracté est composé de pas mal de wagons à usage interne.
Le site de Dunkerque sera visitable à la mi-octobre dans le cadre des JNPOE 2008.
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Il peut aussi s'agir de machines évoluant au Luxembourg, où Arcelor a d'énormes usines, dont le complexe Arbed d'Esch sur Alzette.
Et puis Arcelor-Mittal et CFL Cargo n'ont-ils pas créé une filiale commune pour le transport de fret en Europe?
Et puis Arcelor-Mittal et CFL Cargo n'ont-ils pas créé une filiale commune pour le transport de fret en Europe?
G 1700 ARCELOR de Mehano
Erreur grave Monsieur Kiki51100!!! Faudrait voir à ne pas raconter de bêtises sur les forums...kiki51100 a écrit :Il peut aussi s'agir de machines évoluant au Luxembourg, où Arcelor a d'énormes usines, dont le complexe Arbed d'Esch sur Alzette.
Et puis Arcelor-Mittal et CFL Cargo n'ont-ils pas créé une filiale commune pour le transport de fret en Europe?
:lol:Visiblement, ces machines évoluent en Espagne, ici la F-7, soeur de la F-8 sortie chez Mehano:
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 423&nseq=6
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ex membre1
- Jacquemin
- Messages : 1298
- Enregistré le : 05 juil. 2007 11:02
G 1700 ARCELOR de Mehano
Merci pour le lien.
Il me semble que l'une de ces machines évolue aussi en Allemagne.
A priori donc rien en France pour l'instant.
Il ya peut-être une notice relative à ce matériel dans le boîte du modèle réduit qui précise les sites de circulation.
Il me semble que l'une de ces machines évolue aussi en Allemagne.
A priori donc rien en France pour l'instant.
Il ya peut-être une notice relative à ce matériel dans le boîte du modèle réduit qui précise les sites de circulation.
G 1700 ARCELOR de Mehano
en France les machines arcelor sont des G1000 blanches et bleues façon connex