En clair il existe plusieurs cv qui servent à régler:
le temps d\'accélération
le temps de freinage
la vitesse maxi
La luminosité des phares
et plein d\'autres que je ne connais pas
y\'en a aussi un qui permet à la loco de rouler en analogique ou pas. :unsure:
Et si j\'ai bien compris c\'est pas tout standard ce petit monde. Mais pour le commun des mortels ; on arrive a modifier les principaux sans trop galérer
Amicalement
Patrick