Reproduction Charbon

[Tibrus]

Hello,

Pour la petite histoire, tout à commencer en allant au foot hier matin avec mon grand
Les terrains ne sont plus en terre et en herbe mais en synthétique
Sur le dessous, apparemment de la gomme de pneus broyés en morceaux. Je n\'y avais jamais prêté attention sauf hier ou après toutes les pluies de la semaine. Ces morceaux de gommes sont tous présent dans le caniveaux en bord du stade. En passant sympa l\'écologie de répandre ensuite cela dans la nature grâce aux caniveaux et égouts mais passons.

Et j\'ai donc ramassé ceux-ci. En voici le résultat dans ma main.
Étonnant non comme cela pourrais faire de joli tas de charbon.


J\'ai cas les ramassé, les mettre en sachet et hop j\'en fait commerce :P

[aldac]

Bonjour Tibrus,

Tibrus écrit:

[...] En passant sympa l\'écologie de répandre ensuite cela dans la nature grâce aux caniveaux et égouts mais passons.

Hé bien non justement, il ne faudrait pas "passer" mais "dénoncer" ces pratiques dégueulasses.

Tibrus écrit:

Et j\'ai donc ramassé ceux-ci. En voici le résultat dans ma main.
Étonnant non comme cela pourrais faire de joli tas de charbon.


J\'ai cas les ramassé, les mettre en sachet et hop j\'en fait commerce :P

Tibrus, un petit morceau de vrai charbon très finement concassé, broyé au pilon, te donnera davantage de satisfaction niveau rendu... et pour cause ! Une des particularités du vrai charbon (en comparaison de ces petits morceaux de gomme synthétique), c\'est que sa texture comporte entre autre des petites éclats brillants caractéristiques.

[Tibrus]

aldac écrit:

Hé bien non justement, il ne faudrait pas "passer" mais "dénoncer" ces pratiques dégueulasses.

Oui mais à qui et comment ?

aldac écrit:

Tibrus, un petit morceau de vrai charbon très finement concassé, broyé au pilon, te donnera davantage de satisfaction niveau rendu... et pour cause ! Une des particularités du vrai charbon (en comparaison de ces petits morceaux de gomme synthétique), c\'est que sa texture comporte entre autre des petites éclats brillants caractéristiques.

Ok mais sur ce coup je joue le partisan du moindre effort :P
Car je n\'ai aucun travail à réaliser, juste à ramasser et à utiliser :whistle:

[bonnetgeor]

Car je n\'ai aucun travail à réaliser, juste à ramasser et à utiliser :whistle:

Et bonsoir...
...et ramasser et réutiliser, ça s\'appelle généralement du recyclage ou, plus exactement du réemploi : l\'une des bases fondamentales du développement durable...
En fin de compte, Tibrus de par son acte, est donc un acteur actif du réemploi ! :P

[bonnetgeor]

aldac écrit:

Tibrus, un petit morceau de vrai charbon très finement concassé, broyé au pilon, te donnera davantage de satisfaction niveau rendu... et pour cause ! Une des particularités du vrai charbon (en comparaison de ces petits morceaux de gomme synthétique), c\'est que sa texture comporte entre autre des petites éclats brillants caractéristiques.

Re...
Je puis supputer que tu n\'as pas beaucoup vu de variété de charbons (avec un "s") pour avancer cela...
Car si il est vrai que certains charbons sont d\'aspect brillants quand on les tient dans les mains (par exemple celui de Décazeville), d\'autres sont d\'une noirceur tout ce qui a de plus mat (par exemple ceux des mines de Messeix, Champagnac, Maussac, etc.) sans absolument aucun éclat brillant.

En fait, non seulement chaque bassin houiller a sa propre forme de charbon mais en plus, chaque (puit de) mine d\'un même bassin houiller peut extraire une matière première carbonique bien différente des voisines...
C\'est ainsi que certains géologues spécialistes de l\'extraction des matières carboniques savent, uniquement à la vue d\'un bout de charbon non transformé, d\'où il a été extrait et ce, n\'importe où dans le monde...

De plus, regarde bien des photos couleurs en élévation de rames de wagons ouverts remplis de charbon : tu ne verras aucune trace d\'éclats brillants (sauf il a été mouillé par la pluie).

Et de ce fait et comme la règle du réalisme en modélisme le veut, la reproduction de tout objet brillant en modélisme HO doit, pour plus de réalisme, être de "satinée" à presque "matifiée". C\'est le cas pour les véhicules et... la houille "brute de mine" !

[aldac]

bonnetgeor écrit:

Je puis supputer que tu n\'as pas beaucoup vu de variété de charbons (avec un "s") pour avancer cela..

En effet, c\'est exactement le cas. Et de plus, j\'ai fait appel à une mémoire lointaine, lorsqu\'à Paris, gamin j\'avais pu voir de près ça ou là, les morceaux de charbon(s) que l\'on utilisait alors couramment pour un usage domestique... et ma mémoire me dit - si elle ne me fait pas défaut - que tous ces boulets ou morceaux de charbon anthracite, ou coke, étaient brillants.

Quoiqu\'il en soit, merci pour ces informations précises, on apprend un peu chaque jour et c\'est heureux.

[...]

bonnetgeor écrit:

Et de ce fait et comme la règle du réalisme en modélisme le veut, la reproduction de tout objet brillant en modélisme HO doit, pour plus de réalisme, être de "satinée" à presque "matifiée". C\'est le cas pour les véhicules et... la houille "brute de mine" !

Je ne partage pas cet avis, convaincu qu\'en "modélisme" il n\'y a pas de règle(s) au sens strict, pas de dogme, et que ce qui se fait est uniquement affaire d\'appréciation(s) personnelle(s), de goût(s), d\'ailleurs souvent bien différent(s) d\'un modéliste à un autre, il est aisé de le constater.
En matière de "réalisme", bien que nous tendions - pour certains - avec plus ou moins de réussite à reproduire en miniature ce que nous montre la réalité, il faut bien admettre que ce que nous produisons (modèles réduits, décors) compte tenu des petites échelles de reproduction (particulièrement HO, N; ou Z), relève davantage de la caricature - dans le sens ou le trait est nécessairement forcé, et cela pour de multiples raisons... il en va de même pour la brillance d\'un quelconque objet, du moins en ce qui me concerne... affaire d\'appréciation personnelle s\'entend bien évidemment.

[Tibrus]

Comme quoi quelques petits bout noir fond pas mal parlé
Mais c\'est cool car effectivement on apprend pleins de choses

[rako25]

Oui une pincée et quelle envolée....... :laugh:

[Christou]

Pour le charbon des locomotives à vapeur, j\'utilise de l\'anthracite concassé moulu avec un vieux moulin à café (Pince cuisse ou électrique). L\'anthracite est d\'un aspect un peu brillant. A voir avec le calibre de la mouture selon l\'effet recherché dans les hottes des tenders par exemple. Un coup de colle blanche diluée avec de l\'eau appliqué au pinceau sur le moulage imitation charbon existant, on saupoudre la mouture et on attend le séchage. Une fois sec on retourne la hotte à l\'envers au dessus du récipient pour récupérer le surplus. Effet garantis ... Pour les autres salissures charbonneuses, c\'est du Humbrol 33 mat en pot ou en bombe et terre à décor dans les différents noirs.

Cliquer plusieurs fois la photo pour agrandir la hotte du 38 A 15:



Ah! j\'oubliais....j\'ai un morceau de charbon de la 231K8 ....pris dans une journée porte ouverte au dépôt de Villeneuve Saint Georges en octobre 2006. Je n\'y ai pas encore touché...Ce jour là il y avait aussi la 141 R 840 mais au fuel et la reproduction de la machine de Seguin