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J\'ai trouvé ça sur le FB de Jouef. Il y a 2 petites vidéos qui montre le prototype. Il faut faire défiler les messages jusqu\'au 7 septembre date de la parution . Je salive sur cette machine magnifique :P mais qui sera hors de portée de ma bourse...
Il y a aussi une vidéo du Franche Comté Express 2015 avec la P17 . 5 voitures seulement...je les ai connue sur les lignes de Bretagne avec 18 pièces et 2 fourgons soit 850t /900t à 120km/h.
Bjr
sur le planning de début octobre, elle est prévue courant décembre avec un prix d\'environ 280.00 €uro en analogique. La CC 7100 est prévue aussi en décembre.
Cdlt Max.
A RailExpo il avait 2 modèles; un avec filets jaune La Chapelle et l\'autre filets rouges.
Dommage sur ce modèle que les lanternes électrique avant soient si grosses :huh: cela donne un drôle d\'air à cette machine :S
Nous n'aimons pas assez la joie
De voir les belles choses neuves
Crains qu'un jour un train de t'émeuve
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Apollinaire
:shock:
J\'ai pu scanner la carte postale de LVDR.....qui date des années 60. Vue de la grosse P (numéro inconnu, la 28?) au dépôt de La Chapelle avec ses filets jaunes (?) aux cylindres. Cette photo est parue plus tard page 21 dans l\'ouvrage \"Les locomotives à vapeurs unifiées 241P,240P,150P\" où il est précisé une altération des couleurs. 9 machines ont été affectées à La Chapelle. Je ne connais pas tous les n° mais les 30 à 35, la 28 et la 29. Personnellement, je n\'ai jamais vu ces machines avec filets jaunes mais le NORD n\'était pas en reste de fantaisie avec des mariages de couleur parfaitement visibles que l\'on retrouve sur les pacifics, les machines étant astiquées.
D\'apres un vendeur du petit train bleu de Lyon, les dernières nouveautés (241 P, P8 Oskar, 7100 Hornby et Ree) seraient décalées à minima au 1er trimestre 2016.