Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Re bonjour,
L'après-midi ayant été studieuse, voiçi le résultat pour la 2D2 :





Concernant les traces de la caténaire, on fera comme en réalité : Usure normale de la palette....

Autres modifications : Les chasses Pierres pour la BB 25183 de ROCO : Après réflexion, j'ai préféré utiliser le même procédé que Gérard TAB en son temps : avoir les chasses pierres tout en permettant d'avoir les attelages pour l'exploitation.

Opération facile en arrasant le support du chasse-pierres, puis collage sur le support NEM 362 de ROCO. Peinture en Gris Ardoise (Interfer) et voilà le résultat :







A noter que les accessoires non encore montés. Prochaine opération : Changement des palettes 25Kv (Mr DUT : Des idées ? car depuis l'Obsidienne et Carmina, difficile de s'en procurer...)

j'ai oublié de te demander quelque chose : faut il demonter le panto de la toiture pour monter les palettes ?
merci

231k8 a écrit :j'ai oublié de te demander quelque chose : faut il demonter le panto de la toiture pour monter les palettes ?
merci

Non, pas besoin puisque modifié directement sur les bases du panto existant.

David

super
encore merci

Bonjour à tous,

Je possède ls 468536 en livrée fret et la 468031 bleue à casquette. J' aimerai acheter les chasses-pierres de chez dut-dut mais seulement si mes machines en ont réellement eu. Quelqu' un peut-il me renseignr? Merci d' avance!!

Arrrffff......

Bon bah tant pis, merci quand meme David...

Bonjour,
quelqu'un a une idée du prix de la draisine DU65 chasse neige de chez Dutdut ?

Bonjour Sim,

Je crois que la reproduction de la draisine Chasse-Neige ne se fera pas !!! J'ai eu l'occasion d'en parler avec DUTDUT lui-même à Railexpo. D'après lui, le nombre d'acheteurs potentiels n'est pas suffisant. Je le regrette beaucoup, car lorsqu'on regarde le prototype qu'il y avait dans la vitrine à Railexpo, j'en aurais bien acheté une. Voici la photo en question.



Je sais pas encore comment, mais j'aimerais trouvé le moyen de rassemblé le nombre d'acheteurs fermes pour cette draisine afin qu'elle sorte. Le fait que EPM sorte leur version de la draisine y est surement pour quelque chose.

@ + Yomeizo

Bonjour,

Moi aussi, j'aurais été acheteur ; j'en avais d'ailleurs fait part à son auteur qq semaines avant Rail Expo par mail.

Bon, j'aurais préféré la reproduction de celle de Morez, mais celle là est belle et bien réussie.

Attendons donc EPM, et, si pas par EPM même, des pièces spécifiques par nos artisans.

Un bon complément du "Besançon" de SMD!

Bon train!

Bonsoir,
moi aussi j'aurai était acheteur de ce modèle... espérons qu'il change d'avis.

membre a écrit :Salut,

La 668504 ROCO avec ses étraves DUTDUT n'attend plus que ses trémies MISTRAL qui commencent à se faire attendre:
[url]http://images0.hiboox.com/images/4908/cefb7e9ec3be639365b490d331826f15.jpg[/url]
[url]http://images0.hiboox.com/images/4908/496509c72629ab1d45a7168f7f3263d0.jpg[/url]
Lors de ma visite sur le stand MECANIC TRAIN à RailExpo, j'ai remarqué un 67300 également équipé d'étraves spécifiques... MAGNIFIQUE!!!

@+
David

Salut David,
C'est vrai, M. Seibel a adapté le soc Dutdut sans gros problème.Donc, les amateurs de 67300/67400 peuvent aussi installer les deux socs.
Pour trouver la liste des machines équipées (67000/68000) mis à part ce qui a été cité, c'est vraiment une recherche compliquée.A suivre...

Bonjour,
Qui a monté les étraves pour 68000?Et comment?Merci pour ces renseignements.