rapide, express et banieue Nord LSM

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Morvan
Jacquemin
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rapide, express et banieue Nord LSM

Message par Morvan »

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BLJ
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rapide, express et banieue Nord LSM

Message par BLJ »

Bonjour
Super programme! depuis le temps qu'ont les attends! Les voitures saucissons aussi d'ailleurs!! Une question aux spécialistes, les voitures de banlieue telles que l'on apperçoi en photo étaient-elle typiquement Nord ou bien cousine avec celles qui roulaient sur le PLM/sud-est?
merci de vos réponses.
Bon train
BLJ
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rapide, express et banieue Nord LSM

Message par BLJ »

Bonjour
J'ai cherché et trouvé des renseignements concernant les voitures de banlieue Nord
pour faire court sur le Nord elle mesuraient 21.30m sur le PLM 20.64m. qu'elle était la différence?? longueur de caisse? ou organes de chocs différents? ou plus? pour faire cette différence de 66cm!!!
J'ai lu également que les boggies étaient différents.
si quelqu'un en sait ENCORE plus merci.
Bon train
ajfr721
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rapide, express et banieue Nord LSM

Message par ajfr721 »

Cela sera une bonne nouvelle si LSM tient ses promesses en termes de délais.
il y a déjà des voitures que l'on attend depuis près de 8 ans...
jihef
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Message par jihef »

BLJ a écrit :Bonjour
J'ai cherché et trouvé des renseignements concernant les voitures de banlieue Nord
pour faire court sur le Nord elle mesuraient 21.30m sur le PLM 20.64m. qu'elle était la différence?? longueur de caisse? ou organes de chocs différents? ou plus? pour faire cette différence de 66cm!!!
J'ai lu également que les boggies étaient différents.
si quelqu'un en sait ENCORE plus merci.
Bon train
tu as tout le detail de la construction et des amenagements en fonction des dates de livraison dans l'encyclopedie des voitures sncf ( a acheter absolument)
j'aimerais savoir si rma avait pris la peine de figurer cette legere difference sur ses rames banlieue? j'en doute un peu ....
H59
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Message par H59 »

jihef a écrit :tu as tout le detail de la construction et des amenagements en fonction des dates de livraison dans l'encyclopedie des voitures sncf ( a acheter absolument)
j'aimerais savoir si rma avait pris la peine de figurer cette legere difference sur ses rames banlieue? j'en doute un peu ....
Non, c'était évidemment les mêmes moules pour les deux. Seules les décorations étaient différentes. Vous imaginez ce que cela aurait coûté de faire des moules différents, sans compter la complexité de la gestion de la production ! Il n'y avait le staff de petits chinois derrière, mais uniquement M. Collard pour la conception et production et M. & Mme Lavignes pour la vente. Comme toute production "Collard", les caisses étaient hors d'échelle, mais très réussies pour l'époque, avec des vitrages encastrés (et une belle déco pour la version PLM).

Si les LSM sortent vraiment, ce seront bien évidemment de plus beaux modèles que les RMA, mais aussi sûrement beaucoup plus fragiles. Le RMA faisait "épais" et solide, du matos fait pour rouler !
jihef
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Message par jihef »

en meme temps je pense pas qu'avec les techniques de l'epoque il ai pu faire quelque chose de plus fin....
H59
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Message par H59 »

jihef a écrit :en meme temps je pense pas qu'avec les techniques de l'epoque il ai pu faire quelque chose de plus fin....
Non ... mais ils auraient pu faire "à l'échelle". Le pire ce sont les express Nord à portières latérales !
roiduwagon
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Message par roiduwagon »

Programme alléchant quand cela va-t-il sortir ? LSM a plein de programmes dans ses cartons, mais les sorties effectives sont plus rares et plus espacées !
Annoncés depuis longtemps, sortis partiellement : EAD, wagons citernes, Kangourou, à conteneurs
Annoncés depuis longtemps, en cours : AG, WL F, plats à rouleaux ....
Annoncés depuis longtemps, plus de nouvelles : OCEM; wagons OCEM,
sans parler de l'ambitieux programme EPM qui sse résume à ce jour à un fourgon M malheureusement un peu raté ......
Lartigue
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Message par Lartigue »

roiduwagon a écrit :Programme alléchant quand cela va-t-il sortir ? LSM a plein de programmes dans ses cartons, mais les sorties effectives sont plus rares et plus espacées !
Annoncés depuis longtemps, sortis partiellement : EAD, wagons citernes, Kangourou, à conteneurs
Annoncés depuis longtemps, en cours : AG, WL F, plats à rouleaux ....
Annoncés depuis longtemps, plus de nouvelles : OCEM; wagons OCEM,
sans parler de l'ambitieux programme EPM qui sse résume à ce jour à un fourgon M malheureusement un peu raté ......
Pas faux... :rolleyes:

Le modélisme est une affaire de patience mais il y a des limites !
A ce jeu là, je me demande si les dirigeants d'LSM sont bien conscient qu'ils perdent chaque jours un peu plus de crédibilité envers leurs clients...
Sans parler de la confiance entamée suite aux problèmes rencontrés avec leur matériel... :rolleyes:
roiduwagon
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Message par roiduwagon »

Le must serait qu'ils nous annoncent une 141TC pour les banlieues Nord, là on en a pour 10 ans !!!
mais c'est vrai ils ont déjà fait les 16500 donc il y a la machine qui va bien. Tant pis pour les ayatollahs de la vapeur .....
jihef
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Message par jihef »

roiduwagon a écrit :Le must serait qu'ils nous annoncent une 141TC pour les banlieues Nord, là on en a pour 10 ans !!!
mais c'est vrai ils ont déjà fait les 16500 donc il y a la machine qui va bien. Tant pis pour les ayatollahs de la vapeur .....
c'est surtout que les banlieue nord ont existées bien avant les 16500 alors on a pas la machine qui va bien
X 3876
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Message par X 3876 »

jihef a écrit :
roiduwagon a écrit :Le must serait qu'ils nous annoncent une 141TC pour les banlieues Nord, là on en a pour 10 ans !!!
mais c'est vrai ils ont déjà fait les 16500 donc il y a la machine qui va bien. Tant pis pour les ayatollahs de la vapeur .....
c'est surtout que les banlieue nord ont existées bien avant les 16500 alors on a pas la machine qui va bien
Ben si pour la banlieue Sud Est, on a les BB 1 à 80...
jihef
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Message par jihef »

X 3876 a écrit :
jihef a écrit :
roiduwagon a écrit :Le must serait qu'ils nous annoncent une 141TC pour les banlieues Nord, là on en a pour 10 ans !!!
mais c'est vrai ils ont déjà fait les 16500 donc il y a la machine qui va bien. Tant pis pour les ayatollahs de la vapeur .....
c'est surtout que les banlieue nord ont existées bien avant les 16500 alors on a pas la machine qui va bien
Ben si pour la banlieue Sud Est, on a les BB 1 à 80...
ben non , on parle des banlieus nord donc bb1/80 exit
et sur le plm les banlieue n'etaient pas les meme ( longueur) bien que rma ne se soit pas arreter a ce detail , mais j'imagine que maintenant ce serait un tollé si lsm faisait de meme....
mistral69
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Message par mistral69 »

Lartigue a écrit :Le modélisme est une affaire de patience mais il y a des limites !
A ce jeu là, je me demande si les dirigeants d'LSM sont bien conscient qu'ils perdent chaque jours un peu plus de crédibilité envers leurs clients...
Sans parler de la confiance entamée suite aux problèmes rencontrés avec leur matériel... :rolleyes:
OK. Les problèmes de délais sont récurrents chez LSM. Ailleurs aussi...
Mais comme tu as dit toi-même : "Le modélisme est une affaire de patience ".
Personnellement, je me fous des retards. Cela permet à mon écureuil de souffler un peu.
Enfin il ne faut pas systématiquement leur jeter la pierre...
Connais-tu un industriel qui produit autant de vraies nouveautés (pas des reprises de moules existant) dans une année ? De plus, il n' y a pas que des modèles SNCF.
Et la cerise sur le gâteau, LSM sort 23 versions différentes de BB 16500 en quelques mois !! Qui dit mieux ?
Toutes époques, toutes décorations, donc pour tous les goûts.
Longue vie à LSM qui nous offre de superbes modèles très détaillés.
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